不来台。”过我得先知“这个当然没问题,不,这样也好有么问题不至于下道你打算说什么才行万一出现什个准备,
没怎么思索就同意了常浩南的请求几乎。林示宽
对发言这种事情产生心主要是他已经快要理阴影了。
得他们这个组很没用别人都在汇报工,就算没什么值得说的也是一切顺利,这样一对比就显毕竟。作取得了xx进展
改,至于具体已经基本确据么现在还在意外的话大概明天的算,不出个时要进行一定幅度的“倒也没有什么候能拿到的数这,就是修定现有的机翼设计需我。”
消息让林示宽险些这个过于劲爆的一口气没喘上来。
能让他们确实想过常浩南想到会翻得这么身仗,但万万没他打一场翻快……
计?”时间就能拿出可行的“常博士情,你,修改机翼设修改方案可不是个小事……你确定只用一天
摆手解释道:“我确定机翼存在问题,但已经足够能知道机翼了必须要进行修改要怎么改。”常浩南摆“不不不,你误会了,一天时间当然不可。”
“咳咳咳——”
顺过气刚刚勉强又憋住了。来的林示宽
是静静地等这次着他恢复常浩,而南没有继续语出惊人过来。
“不么修改机字化设计的话,那。”度发而动全身的事情,种幅度的修改并不会耽过你如果能实现数果使误太多进翼确实是一个牵一但刚刚说对了一半,如用传统的设计方式,那么这
着刚刚因为剧烈咳嗽而有些刺痛林示宽揉实现全数字化设计。”的胸口说道。“可是八三工程还没有
“所大提高效率。”加快进度了,让八不仅不是累赘,反而字化设计组它组看看,数以林工你们得还能帮助他们大三工程的其
常浩南的这句话亮了起来。示宽的眼神骤然明让林
对……”“你说得对,常博士,你说得
众人所在的机房。后者转身大步冲出房间,回到了刚才
!”“今晚加班
……
大的会议一天时间很快常浩南和姚梦娜过去,第之后,林示宽二天晚饭结束来到了一间面室。便带着积颇
个组都要参加的几个人过来。程的每一,有些工作比面参与八三工1所较复杂的组甚至要派好毕竟进度研讨会是60方
长条形会议桌主位三个人一进门,坐这边。的杨奉畑就注意到了在
没有带小常,”“样?林工有,小姚你们两个在数字化设计组的感觉怎么你们熟悉工作?
觉这二位需要他带着熟翻了个听到这个问题的林被对方带着推进示宽差点度。悉工作,过去的一天多时间里,反而是他白眼——他完全没感了不少进
去一年半完成半时间比他们过的工作更多。天毫不夸张地说,这一
毕竟经过昨天晚上的连夜加班确的方向上。于走到了正,组里的所有人都已经确信自己终
我前只是没有找准方向而觉还不错,林工他们的们磨合了一天多时间,感效率很高,之“已。”
投来的感激目光林示宽等人常浩南顺势帮着。后收到了后者解释了一下,然
经想好了要利用系力量。生的时候就已之前刚刚重他在统提高整个华夏科研体系的
事只能一步步来。件但这
没什么像的常管理经验,虽然也带世作为一个军工螺丝钉协作,以至要什么复杂的分工的管理能力评价是0级于系统对他。验过几个0经样的本浩南根上一课题,但是都并不需
。设计组,正好适合这个结构简单理和组织水平、成员普遍常浩南这样一比较年轻,没什么架子化个新手锻炼自己的管和包袱的数字
提振林示宽等人的自因此他才会想办法信。
浩南管刚得到了林示宽的感激从昨天下理能力的经验一直在缓实际上15点。午开始之后已经来到了,系统就显示常慢增长,在刚
说话的功夫,其它就在三参会的项目成员也陆续进入了会议室。人和杨奉畑
之前研讨会很快正式开始。的习之后,在所有人按照惯坐好
全程听得津津有实没接触一人来说确实也有八三工程对于这定的歼8有关的项目,加上由于常浩南此前确味。传奇性,因此他倒是一代军工过跟
型机的试飞工作都进行的比较顺利,但有一些小组也提到了一些问题。总的来说,3架原
特定的情况,尤详查。状态下会诱发喘振体原因仍然需要进一步比如wp14发动机其是高速不够成熟,在某些个问题的概率很低,因此具仍然,不过出现这
理想,还有提升的是作为热端部件的命1涡轮叶片寿命不算还是wp4,发动机寿,尤其间空。
可用过载存在限制,以免进入失速或问题,二代高空高速截击机,在特定速度段的失速迎角和大迎角下的典型的第另外作为一款者尾旋状态。需要通过飞控软件进行
,以至于他们根本视距攻击测试慢斯派德。够的弹药进行超国产型号——空空导弹的仿制进度很备组表示与14还有就是火控设71g雷达配套的阿p没有足
定概率时,会有一机停车有些最后,还有一个使用机翼歼8-3在。动最内侧挂架发射pl8空空导弹奇特的问题,诱发发
就可能导致发射药。燃烧时产生的烟进气道产生干这件事情的原因并不复尘很杂,pl8导弹的重,内侧挂架发射时对扰不足或者气流紊乱进气
只不过这跟上一个pl度慢的导弹研发单位来解决ፕ问题一样,需要导弹进。
上不了天的情不过即便考虑最坏的可能,歼8-3还可以暂时先,3f发动机,不会出至于wp14发动况。用推力稍小的wp11所能够处理的现完全机的问题,同样不是6使0
心情都还是比较舒面的因此在听取完前奉畑,还是畅的。议的杨负责这些工作的小组,汇报之后,无论是主持会
字化设计组说一下他们那边的进展。”“那么最后,是让数还
会议林示宽落里的杨奉畑看向了坐室后面。在角
后进行汇报。由于被放在最做到对飞机设计行指导,因数三工们几乎成了八进字化设计组并不能程的局外人,从很久之前就此他
并不而是手不告的常浩南过这里拿着一份报是林示宽,一次,站起来的却。
,这都是一个多数人新面来说孔。对于会议室里的
会且一般情况下,数字纷纷放松下来。化设计组进行报告意味结束,大家也着研讨会并很快就
小声聊起天来。不少人之间都已经开始
-3飞机的一项空气动组在过去“信息化设一时间里完成了对歼8段力学模拟。”计
大副翼动压下会出现骤降、我们的计算结果,翼反效现象。”副翼效率在大迎角“根据两个挂架同时携带两发飞机在最外侧偏角和大阿斯派德空空导弹时,,甚至存在副
有些嘈杂的会场瞬间鸦雀无声。刚刚还
其他人得是不是模拟出错了都能力已经有。的杨奉畑,第一反应,就连对常浩南的觉所认识此话一出,不要说在场
毕竟这两个人前天现在满打满算也还中午才到601所,到不到60个小时。
上杨奉畑本来是准备在今天认识把他们介实际研讨会结束之后才的。绍给项目成员们
人的目光都聚。面几乎所有迷惑常浩南自己也是第一次焦在他身上,眼神中有怀疑有茫然甚至还有对这样的场面,现在
在这种时候来,越是要表现。但越是出自信和果断
说了下两秒钟时间,就又继续因此他只是停顿了大概去:
关,但传统的高速大迎角可以定性地知道的气修正。”动压的变化趋势与副翼偏角、飞行迎角密切相性气动力分析风洞和试飞数据进行“根据工程经验,我们方法无法模验为主,辅以大量的下力分析只能以经拟出这样的结果,线滚转率随动副翼效率及因此对于
气动力,“但我们在载荷和副翼偏的结果是,带翼的弹性4发成功模拟出了迎角、对机翼气动分析过程中,引入了外部非形变问题,迎角下,副翼偏转一旦并且考虑机翼结构效率的影响,最终线性a弹的飞机在1.4马赫副翼反效。”超过10°,就会出现角速度,12°的
“……”
现了松动。常浩南的解出法释让杨奉畑的想
他非,非线性气动和结构分析,这就是对方最擅长的领常清楚域。
甚至当初同意把常来,也正是看上了他在浩南请过。些这方面表现出的卓越能力
运7改客机的机翼颤振天时间就解决的问题也是用了1603所那个。
………
短暂地犹豫了注意力引向了自己。嗽两声,把众人的几秒钟之后,杨奉畑轻轻咳
“我来介绍士工作来协助学杜义山院气动模拟和结长是利用数值方式进行的常浩南我从京航大博构模拟。”士,专课题组请一下,这位是
声音。响起了窃窃私语的沉寂的刚刚一片渐会场逐
大多数人还并不。大知道603所那边发学和杜义山的名字终的事情,但是京航生究还是有点说服力的
所自己的数字化设计至少应该比组靠谱得多。
家对他的态度反而的外人身份之后,大变成了将信将疑因此在杨奉畑点明了常浩南从完全不信。
的解释确实是住脚的。论上讲能站,常浩南刚刚从理
力矩使飞机做横滚机动外侧的一小块可动翼要的一个操纵舵面之一。差动偏转产生滚,是飞机最重面,主要作用是通过副翼是指安装在机翼翼梢后缘转
滚转力矩与机翼上气制动力引起的弹性转。飞机的滚,就会使副翼变形产生而如果副翼产生的的力矩相互抵消无法继续控
度继续提高,超过力矩。转力矩将小于在气产生动力作而产生的反方向的滚当反效速度,副翼下因机翼变形用飞行速
转。飞机向右滚转时,飞机却行员想要控制会因为反向的力矩而向左滚也就是飞
命的说是非常战来于编队飞行和空要这对问题。
在飞控软件中对飞机偏转的舵面是以了。到超过10°就可10°就最简单的解决方法自然机在对应速度段下无法操作进行限制—个指令让飞会反效,那我写一—既然副翼角度超过
偏转角,从源至更早期的飞机,甚飞机也确实是这么做的实际上很多出现危险。会干脆通过机械结构锁死副翼头上避免
做小机动性,让在于,这种办法虽幅度动作的铁棍。不过问题况下几乎成为一根只能然保证了飞行安全,但是也同时限制了飞机在高速情
速时机动性就会受重限制。的飞机在1.4倍音如果常浩南所说的结果态下到严是真的,那就意味着带弹状
说,这显然不是对于一款截击机来个好消息。
我想问一下,方式计算机翼弹题?”“常浩南博士,你乎还没有一个可靠的经们用了哪种据我所知,似验算法来处理这一问性形变对效率的影响?
,有些谢顶的中年工程师举手问,一个穿着半袖衬衫会议室另一边道。
的领域正好是csd/cf实没有一种可靠的公式来处理,但这d耦合方法擅长解决,”“您说的没错,确
解析计算。动性能,动模型计算“首先,我们依据原始选定飞行气气此时仍然把”工况下的机翼机翼视为刚性模型进行
节点上,计算机结构模型然后,将得到的机翼表动载荷翼在此载荷下的结构变形。”“通过等效节点法气面流体节点上的插值到
进行下一经过计后“第三步,根网格重生成,建立新的算就可以6-8次据结构变形得到机翼述过程直至满足收轮气动计算,重复上敛条件,通常得到收敛结果。”气动模型然特征点的新坐标进行
翼升力和弹上面三个步骤之下的副两种情况下的刚性效率机翼在此性升力,从而计算出选定飞行工况“经过后,就可以得到。”
数和变型和飞行状态下机翼的果,后,通过形,由此我还带来了详细的计算关系,如分析多种计算模“最果。”升力系需要的话可以得到它们与副翼操纵之间的有结
即来到会议室后面助理挥了挥手,后者随杨奉畑此时的面张纸,然后将,从色已经严肃起来,他常浩南手中拿过了放在投影仪下面。几朝旁边自己一个它们一一
几张折线图被投影到了幕布上面。
“这……”
果结果真是这样,那项“目进度恐怕……”如迭代法的思路应该是没错的,但
设到数字化“没想回事……”结果对对,至少看上去是那么不真能做出点东西来,不管计组那边还
“……”
算结果了。不可能因为常浩,但会议室里的所有这个计人都已经开始严显然,尽管结论肃地对待南一个人的说法就下